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他说，针对农业生产落后于工业发展的问题，有开荒、修水利、合作化三种办法。“这些办法都要采用，但见效最快的，在目前，还是合作化。”他指出，重工业的问题，现在主要是寻找石油资源的问题。对今后铁路运输紧张的问题，他主张目前应首先保证141项建设和旧线挖潜的需要。技术力量不足，则要靠工厂多办技术学校和训练班，培养技工。
责任编辑：刘德宾 SN22210月8日国内成品油价格不作调整自2019年9月18日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，10月8日的前10个工作日平均价格与9月18日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
腾邦国际并非完全没机会，消息人士透露，在遭遇国际航协封杀之后，多家和腾邦国际有金融业务往来的银行都在积极帮助其解决资金问题。最可行的一个还款方案，是由一家为腾邦国际做BSP担保的银行提出：双方共同出资，补上这个窟窿。银行方原本提出的出资比例是双方1.17：1，腾邦国际需要自筹1亿元资金，无奈后者捉襟见肘；银行再次退让，出资比例调整为2：0.17，腾邦国际只要拿出1700万元即可。
从交付指标来看，包括合资企业项目在内，路劲集团于今年上半年实现物业交付额约84.18亿元人民币，同比增加约36%；其中，长三角地区项目的交付额约占总物业交付额的80%。整体交付均价约为每平方米16700元人民币，毛利率约为40%。在偿债能力及资金流动性方面，截至2019年6月30日，路劲集团资产总额约为840.60亿港元，较2018年12月31日增长约6.47%；负债总额约为588.78亿港元，同比增长约8.66%；由上述数据计算可得，该集团资产负债率约为70.04%。
还有这个国家未富先老，日本、韩国掉下来已经是高收入，已经解决了社会问题，整个养老支柱成形了，基本上稳定，社会风险降下来了。但是我们今天面临人口老龄化，我们今天每年工作交钱人都是入不敷出，都抵不上每年养老支出规模。现在养老问题已经错过中国快速工业化、城镇化阶段，我们已经错过那个阶段，把这个缺口补起来。
17日在上海举办的2018世界人工智能大会上，马云的现场演讲依旧金句频出。他认为，今天要思考的不是年轻人呢，而是“掌握资源的人”，有没有把数据时代摆到经济转型升级、自我变革的方向来看，有没有为年轻人准备好环境。（徐明睿 郭容）责任编辑：王潇燕
